Fiat Ducato camper tunen
Zoek je "Fiat Ducato camper tunen"? Bij de Ducato zit de winst meestal in het bruikbare gebied: sterker oppakken bij lage toeren, minder terugschakelen op hellingen en rustiger rijden met belading.
De Ducato als camperplatform
De Fiat Ducato is verreweg het meest gebruikte basisvoertuig voor campers in Nederland en Europa. Merken als Hymer, Bürstner, Dethleffs, Knaus, Adria en Chausson bouwen vrijwel allemaal op het Ducato-platform. Dat betekent dat er enorm veel ervaring is met het tunen van deze motoren.
De 2.3 Multijet is de meest voorkomende motor. In standaardvorm levert hij voldoende vermogen, maar het koppel komt relatief laat. Vooral met een volledig beladen camper van 3.000–3.500 kg merk je dat bij hellingen en invoegen. Door de ECU-software aan te passen verschuif je de koppelopbouw naar het bereik waar je daadwerkelijk rijdt.
De 3.0 Multijet heeft van nature meer koppel, maar ook hier kan een betere afstelling het rijcomfort verbeteren. Vooral de turborespons bij lage toeren wordt soepeler, waardoor het bekende "turbogat" minder merkbaar is.
Goed om te weten: de Ducato deelt zijn platform met de Citroën Jumper en Peugeot Boxer. Heb je een camper op een van die basisvoertuigen? Dan geldt dezelfde aanpak. Voor alle technische details per motorvariant verwijzen we naar de hoofdsite.
Waarom juist de Ducato tunen?
- Meest gebruikte camper-basisvoertuig in NL en Europa
- Standaard koppel komt relatief laat, vooral bij de 2.3
- Nette afstelling = direct merkbare comfortwinst
Praktische voordelen
- Minder "zoeken" naar de juiste versnelling
- Soepeler wegrijden en doortrekken met belading
- Meer reserve bij invoegen en inhalen
- Vaak zuiniger bij gelijk rijgedrag
- Minder terugschakelen op hellingen en bergpassen
Ducato tunen? Stuur je kenteken
Stuur kenteken + bouwjaar + motor (2.3 of 3.0). Dan krijg je snel advies en een prijs.